Scatta l'obbligo per i locali pubblici di esporre le tabelle che indicano quanto possiamo bere, modifiche al codice della strada per incrementare i livelli di sicurezza nella circolazione.

Entrato in vigore il 23 settembre 2008, il decreto modificativo del codice della strada che prevede l'obbligo per i titolari e i gestori dei locali - ove si svolgono, con qualsiasi modalità e in qualsiasi orario, spettacoli o altre forme di intrattenimento, congiuntamente all'attività di vendita e somministrazione di bevande alcoliche - le tabelle informative che stabiliscono i limiti di contenuto alcolico delle bevande.

E' lo stesso decreto del ministero del lavoro, della salute e delle politiche sociali (30 luglio 2008 recante 'Disposizioni urgenti modificative del codice della strada per incrementare i livelli di sicurezza nella circolazione') che precisa però che le quantità riportate nella tabella - e che dovrebbero "guidare" l'automibilista ad una assunzione responsabile di bevande alcoliche che non faccia eccedere il limite stabilito dalla legge (0,5 grammi per litro) - sono indicative in quanto le variabili che intervengono nel superamento del tasso alcolemico dipendono da diversi fattori come età, sesso, l’eventuale stato di digiuno, il contingente stato fisico del soggetto, l’eventuale contemporanea assunzione di altre sostanze.

Nella tabella relativa ai sintomi correlati ai diversi livelli di alcolemia sono inserite informazioni relative alla concentrazione alcolemica pari a “0”, al fine di sottolineare che anche un’alcolemia considerata bassa (da 0,1 a 0,3 grammi per litro) può avere effetti concreti sulla guida, in particolare per alcuni soggetti.

Lo scopo quindi è informare e sensibilizzare chi si mette al volante dei rischi del consumo delle diverse quantità e tipologie di bevande alcoliche, per prevenire i danni alcol-correlati e in particolare gli incidenti stradali .

L'obbligo introdotto di esporre in maniera chiara le tabelle, pena la chiusura del locale, dimostra quanto sia grave il fenomeno degli incidenti stradali causati dall'abuso di alcol e la necessità di incrementare i livelli di sicurezza nella circolazione.

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